中国二重万航模锻八万吨模锻压力机班组大班长叶林伟—— 毫厘之间 “举”起万钧之力(工匠绝活)

  绝活看点

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  中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司8万吨模锻压力机班组大班长叶林伟,能以8万吨级压力精准压破生鸡蛋蛋壳而内膜完好无损 ,从设备运转声与振动中辨识细微异常,在毫秒级锻造窗口内精准把控力度、速度与节奏 。他参与保障C919国产大飞机起落架等高端航空模锻件高质量出产,曾获全国劳动模范 、中国青年五四奖章等荣誉。

  四川德阳 ,中国二重万航模锻生产车间 ,总长10公里的液压管道纵横交错,上万件电气控制模块协同运行,8万吨模锻压力机高达42米、重2.2万吨 ,宛如“钢铁巨人”巍然矗立。

  操作台前,叶林伟端坐着,右手轻握操纵杆 ,目光紧锁屏幕上跳动的数据 。指令发出,压机横梁缓缓下行,通红的高温锻件在万钧之力下逐渐成型 。

  “压机力量越大 ,操作越要稳、要准。”叶林伟说,大型航空模锻件结构复杂,锻造窗口稍纵即逝 ,温度持续下降,材料状态便随之改变;压力多一分或少一毫,都可能影响整个锻件的质量。

  大国重器 ,既要造得出 ,也要用得好 。2012年,8万吨模锻压力机建成并试运行,成熟操作经验近乎空白 ,仅设备说明书便有400多页,展开的液压原理图能铺满整张桌面。业内估算,熟练操控这台“钢铁巨人 ”至少需要一年 ,叶林伟咬牙迎难而上。

  白天,他沿着梯架爬上压机,对照图纸逐段核查液压管路 ,摸透机械结构与动作逻辑;晚上,他守在操作台旁记录运行参数,研究每一次加压 、卸压的细微变化 。看不懂的术语向设计人员请教 ,拿不准的数据到现场反复验证。一遍不行就调参数,压力不合适就重寻区间,动作不平顺就优化操作。短短一个月 ,他通过严苛考核 ,成为8万吨模锻压力机首位操作手 。但在他眼里,会开动设备只是起点,“只有弄清每个动作为什么这样做 ,遇到变化才能稳得住 、控得准。 ”叶林伟说。

  为了检验精度感知,叶林伟和同事做过一场特殊试验:把生鸡蛋置于压机下,目标是达到蛋壳均匀碎裂而内膜完好无损的效果 。该试验临界区间极窄 ,操纵杆一次微调、压机下行一毫米的偏差,都会让薄膜破裂。叶林伟沉着冷静,一次便操作成功——蛋壳均匀裂开 ,薄薄的蛋膜安然无恙。“压鸡蛋不是为了表演,而是检验手上功夫 。航空模锻件同样容不得偏差,力量必须服从精度 ,每个指令都要落到该落的位置 。”叶林伟说。

  常年守在设备旁,他还练出了“听机器说话”的本领。机器正常运行时,高压管路声音顺滑连贯;一旦内部出现细微异常 ,声调与振动便会发生细微变化 。一次生产中 ,他察觉声响与往常略有不同,立即核对参数、排查管路,迅速消除隐患。“不能只盯着仪表 ,还要听声音 、看状态、分析变化。 ”他把不同工况下的声纹、数据与锻件质量逐一对应,连设备细微的“呼吸”起伏,也成了判断依据 。

  在国产大飞机C919关键锻件研制中 ,面对复杂结构与严苛性能指标,叶林伟和团队围绕坯料定位 、施压节奏、温度耦合等环节反复推演。攻克C919国产大飞机起落架锻件难题时,他们经历上百次探讨、上千次实操 ,在锻件出炉后的极短时间内完成多道操作。叶林伟始终盯在操作台前,根据锻件实时状态微调手法,把每一步操作细致分解 ,直至关键锻件一次成功成型 。

  从驾驭一台超级设备,到参与保障国家重大工程,叶林伟愈发感到 ,产业工人的岗位在车间 ,肩头的责任很重。“把设备操作好,努力把锻件做到比较好 ,就是我们的责任。”他说 。如今 ,压机操作规程不断完善,操控经验逐步转化为标准化手册,他仍保持着记录与复盘的习惯 ,并把多年积累毫无保留地教给年轻操作手。

  “绝活不是突然练成的,也没有捷径,就是把一个问题追到底 ,把每次操作做到位,再从中找到规律。 ”屏幕数据再次跳动,叶林伟启动压机 ,操纵杆轻轻推进,万钧之力缓慢 、精准地落在锻件之上 。举重若轻的背后,是他对每个参数的反复琢磨 ,也是新时代产业工人以技能报国的坚实力量 。

(文章来源:人民日报)

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